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第两百四十七章 制空权(求月票)

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接到了韦维尔将军的命令后,驻印英军的空军,立刻发起了进攻。从驻印英军东部的机场上,起飞了上百架的战机,直扑抗日救国军莫雷的机场。

即便,抗日救国军航空队现在已经不仅仅只有莫雷一个机场了。但是,这里依旧是他们最大的空军基地。这里停放的飞机数量是最多的,储存的航空弹药,也是最多的。如果这个机场被英国空军给炸毁的话,这对于抗日救国军航空队来说,将是一个重创。

只不过,自从战斗开始之后,抗日救国军航空队早就有所准备了。机场的雷达,一直处于开机状态,监视附近的空域。甚至于,英国人位于英帕尔等地的机场,一旦有战机起飞,抗日救国军的雷达,立刻就监测到了。

当英国空军的机群,气势汹汹的赶来的时候,抗日救国军航空队立刻就发现了。并且,立刻起飞了大量的战斗机进行拦截。

抗日救国军航空队,一共有着十五个中队的P-51B战斗机。单单是在莫雷机场,就部署了8个中队。接到命令之后,这八个中队的战斗机立刻起飞。

双方在缅甸和印度边境的空域,爆发了一场大规模的空中。双方的飞行员,驾驶着几乎是相同型号的战机,在空中激战。

虽然,英军飞行员的素质很强,抗日救国军航空队的飞行员,相比之下都是新手。但是,这些新兵们,却在和日*本陆军航空队的战斗当中,练就出了一身过硬的本领,使得他们在面对英国空军的时候,丝毫不落下风。

并且,因为抗日救国军航空队获得的战机,都是最新的型号。在抗日救国军航空队打败日*本陆军航空队,掌握看缅甸的制空权之后,美国人也就停止了向印度的英国空军输入战机了。使得英国空军装备的战机,主要是P-40战斗机,P-47战斗机以及P-51A战斗机。

从性能来看,抗日救国军航空队的P-51B战斗机,自然要相对占优势了。

这就使得英国空军来势汹汹,却根本就无法突破抗日救国军航空队的战斗机部队的拦截,反而不断地有战机被击落。

特别是那些轰炸机,更是成为了抗日救国军航空队战斗机攻击的主要目标。

一架接着一架的轰炸机被击落,坠落到了密林当中,发生了爆炸,引起了大火。

最终,因为损失过大,英国空军不得不放弃了此次进攻。但即便如此,英国空军在后续也发动了几次进攻。但在抗日救国军的严防死守之下,他们依旧无法夺取制空权。反而因为在空战当中损失惨重,导致失去了进攻的能力。

在整场战斗当中,缅甸上空的空域,始终掌握在抗日救国军航空队的手中。不过,为了避免过度激怒美国人,抗日救国军航空队并没有越境发起攻击。这就使得美国人,在这一场冲突当中,态度一直是偏向于抗日救国军的。

毕竟,不管怎么看,都像是英国人在主动挑事。而抗日救国军,一直都在被动的防御。

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