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第二百零七章

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我也是真服了他们,明明都没有诚意,却天天在一起吃吃喝喝。

土耳其浴也没少泡!”

“老二,通道很重要。

这条谈判通道建立的很不容易,所以德意志人想要保存这条谈判通道。

而保存谈判通道,就得花钱维护。

里宾特洛甫,就是来维护通道的人。

麟儿在克里特岛参与了陆战队的训练?”

“嗯!主要是游水训练,还有了解陆战队的战术。

这也是题中之意,他是少帅不习武怎么行。”

“嗯,跟陆战队待在一起也不错。

其实我这次派他去,一是让他参与那个什么鬼的谈判。

让他好歹也知道一点儿,外交到底是个什么鸟东西。

另外一个,就是让他好好看看陆战队是怎么回事儿。

陆战队是要保障我们大明海外利益的军队!

今后我们的海外利益越来越多,绝大多数时候就要靠着陆战队来保护。

熟悉陆战队的运作和战术,对他来说很重要。

你家的两个小子,现在也出息的很。

上一次我回京的时候见了一面,一个已经成了徐尔觉最中意的学生,另外一个在无线电方面也有了自己的想法。

那个把电讯号转化成声音的东西,就有他的参与。

这俩孩子现在还小,都是我李家的麒麟儿。

只是老四仍旧无所出,倒是让人着急。

我总是想着,是不是他们两个谁有问题。

史氏是个懂事的,几次要给老四纳妾,老四就是不肯。

这件事情上,我也不好说话。”

“大哥不好说,我自然也不好说。

难道说我还去信去问,说老四啊,你怎么不生儿子?需要二哥帮忙就说话。

我估计,他能坐着飞艇来地中海追杀我。”

“哈哈哈!”李枭无奈的一笑。

这话,的确不该是李休说才对。

李家下一代,的确子嗣艰难。

李休还是好的,有俩儿子。

李枭就李麟这么一个,李浩干脆就没有。

如果李虎不早死,或许可能会多几个孩子。

哥几个里面,就数他在这方面最开窍。

哥俩笑闹了一阵子,舰队开始收拢。

除了留下天山号和几艘驱逐舰保护武库舰之外,剩下的舰队浩浩荡荡的离开了敖德萨海域。

经过这次战役,黑暗终于安静下来。

大明海军势力,完全掌控了这里。

从巴士拉油田出来的运油船,完全不会受到任何骚扰,可以直达索契。

而索契至察里津格勒之间的铁路,也在紧锣密鼓的修建着。

史大奈发明的分段施工法,大大加快了铁路的施工进度。

在有充足人力保证的情况下,再有最多两个月,就能修通这一段长度达到六百公里的铁路。

可以说,这段铁路是大明施工时间最短的铁路。

从开工建设,到铁路通车一共就用了八个月多一点儿的时间。

这段铁路修通之后,从巴士拉油田运来的原油,就可以在索契下船。

然后在索契的炼油厂提炼成汽油和柴油,再由油罐专列运送到察里津和莫斯科。

这将极大缩短明军油料补给的路程和时间,同时也节约了中亚大铁路那宝贵的运力。

有了这条铁路,就可以把中亚大铁路的运力,集中运送战场上更加需要的东西。

李枭做梦也没有想到,占中亚大铁路运力三成的,不是粮食弹药还有油料这种物资。

而是水泥,钢材这种建筑材料。

现在明军的防线,大多数已经用钢筋水泥铸造。

就坚固这一层面来说,可谓是真正的钢铁防线。

钢筋混凝土的野战工事,也土木工事那就是两码事。

扛爆炸能力和抗穿透效果根本不可同日而语!

尤其是明军正在打造莫斯科大堡垒群,更加需要海量的水泥和钢筋。

本来李枭以为,随着明军进一步的遏制住了联军的进攻,这些东西会减少。

却没有想到,随着明军进攻的奏效,这些东西的用量不但没有减少,反而增加了。

因为后勤那些混蛋,又要用水泥修一条通往前线的简易公路,以便明军的卡车给前线部队提供充足的补给。

没办法,一台卡车的运力差不多是五台拖拉机的运力。

即便要消耗大量资源来修路,算起来也是值得的。

单单就是油料消耗这一项,帐就够算的。

五台拖拉机的油料消耗,肯定比一辆十轮大卡车要多上不少。

好多事情其实跟多米诺骨牌一样,一个环节倒下了,就会连带一系列改变。

就好比前线的卡车多了,窄轨小火车也多了,那就一定程度上的减少了飞艇的运力。

也就是说,前线的后勤将不再需要那么多飞艇。

而这些飞艇的运力,将会转移到国内。

别看飞艇这东西飞行速度慢,而且体积庞大。

但也是有优点的,那就是不需要特别专业的降落场,也不需要修建长长的飞机跑道。

这些优点,保证了飞艇可以在云贵,四川这种地方得到很好的运用。

而且在公路网不算发达的江南,也是非常的好用。

毕竟,现在大明拿不出钱来更多的投入到基础建设上。

别说南方,就算是北方好多偏远一点儿的山区,还是不通公路。

甚至在云贵那些地方的山里面,好多人还以为京城里面的皇帝仍然姓朱。

这也是没办法的事情,毕竟这么大的大明,发达程度完全不同。

在北方的辽东,因为是大明最早开始工业化的地方,现在城市里面差不多已经是家家能用上电灯。

可在遥远的云贵高原,绝大多数人还不知道,电灯到底是个啥。

发展的不平均,很大程度上是由基础建设决定的。

就好像辽东那些通了公路的农村,每年的粮食产出之后,就会由大卡车将粮食运送到粮仓。

农民们收到了官府拍给的粮款,就会去城里买各种各样的东西。

比如,给闺女添一条花裙子,给老婆买条好看的围巾。

又或者是给自己弄二斤上好的老白干,回家之后就着花生美美的喝一顿,然后就扛着自己的家伙事去城里做工。

或者做木匠,又或者做瓦匠,实在不成做点儿别的什么活计,反正去城里要做工几个月,不然就只能在自家炕头上三饱一倒的猫冬。

云贵高原上就不一样了,天无二日晴地无三尺平,土地里面刨食,本来就是种一葫芦收两瓢的事情。

唯一能让这地方富起来的,就是地下各种各样的矿藏。

可地下的矿藏不缺人手往外挖,也不缺一掷千金的买家。

但是却缺少能够将这些矿藏运送出来的基础设施!

别说公路铁路,甚至挖矿还是在用最为原始的人力方式。

那些矿工的待遇,简直只能用惨不忍睹来形容。

在大明人不太愿意受那种罪之后,矿工就变成了战场上弄回来的战俘。

而将这些矿藏运输出来,也只能用最原始的牛马车。

基础设施的差距,导致了大明南北两个方向上,虽然同属一个国家,但发展程度却是天差地别。

前线解决出来更多的飞艇,对于这些地方的经济,会有一定程度的促进作用。

毕竟,大明的油价非常低。

毕竟李枭说过,大明军队抢回来的海外利益,是要以富裕本国人民为目的的。

那么海外抢回来的石油,自然也要惠及大明百姓。

面对大明对石油越来越多的需求,大明开始开发扎库姆油田。。

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