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第二十九章 张飞的暴力老爹

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张虎不练武、不喝酒时,是个非常好相处的人。他尊重读书人,也喜欢读书、写字、画画、音乐等一系列附庸风雅的活动,也喜欢斗鸡、骑马、射箭等体育竞技。上天对大部分人是公平的,打开一扇门时,往往会关上一扇窗户。与爆表的武力值相比,张虎对经学的理解实在是让刘德全气得跳脚。他竟然简单地把学问和世界都分为黑和白,几乎理解不了“中庸之道”和“黄老之道”,并对先贤说的话有一种病态的坚持,认为不符合先贤理论的行为都是错的,虽然他记不住多少先贤的着作。

刘德全发现了一个现象,每当自己说的话,能够很好的解释某个现象,或做出的判断能够与事情发生的过程接近,张虎和张飞就会越来越佩服自己。

张虎也越发感觉刘德全不一般,是一种不明觉厉,又确实厉害的感觉。例如能够利用杠杆节省力气,半个时辰算清楚了张虎两天算不清的账目,给马配上两个铁环便于骑乘。

最让张虎吃惊的是刘德全的货车。

汉代的车辆,都是两轮的,拉动时自己没法保持前后平衡,故而从车体上伸出一个或两个车辕,通过当卢、车轭、节约等与拉车的马儿相连,这样就形成一个三角形保持平衡。同时也带来了一个问题,车子的一部分重量压在了马上,马儿除了向前拉的力,还必须承担车子的一部分重量。如果货车上放置货物不够平衡,马儿就比较容易疲劳。

刘德全在马车两轮之前的中央,增了一个小轮,并扩大货车底板的长度。前一小轮、后二大轮这三个轮构成一个三角形,马儿便不用承担车辆的重量,货车的装载能力提升了一、二倍甚至更多。以前一匹马拉的车,只能坐两个人,一人驾车,一人安坐,而现在一人驾车,四人安坐都可,而且比原来更加平稳。

唯一的问题,是让马儿左转时,前侧小轮必须同时左转,驾车者双手控制马儿转向的同时,必须左腿收、右腿用力使小轮左转(右转相似),给驾者增加了难度。

一开开始,只有刘德全一人会驾驶,因为后世他骑过三轮车、开过汽车,原理类似。

张虎、刘德然初次尝试时,不是手上拉重了,就是脚下踩了相反方向,或者脚下踩轻了。张虎驾龄十多年了,可谓驾轻就熟,却直接把车拉到路边的田里去。刘德然年龄只14,也驾3年了,以前是速度能多少就多少,现在吓得能多“少”就多“少”。

虽然有手脚不协调、驾驶技术需要重新回炉,缺乏刹车等这样或那样的问题,两人总体对德全的改造评价还是很高的。速度随着驾驶的熟练,可以逐步练出来,创意却是无价的。

张虎、刘德然敏锐的抓住这个商机,准备试生产一批“三轮马车”。为保证质量,二人每天在偏僻处练车,当日或第二日向刘德全反馈心得体会,刘德全随时提出调试修改意见。

然而,刘子玉却打断了三人的发财大计,春节快到了,那位涿郡最有名的大儒,就要返乡了。

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